Etikett: KF

Interpellation – När får vi en utredning om laddinfrastruktur för allmänhetens behov?

Skrivet av strangnas den 5 december, 2021. Postad i Okategoriserade.

Till Kommunstyrelsens ordförande

Laddinfrastruktur för fordon är ett alldeles för viktigt ämne för att vi ska ha råd att låta mera tid gå. Kommunen ska bli fossilfri, och vi vet att den absolut största delen av de fossila utsläppen kommer från trafiken. Se även kommunens nyligen antagna Klimat- och energiplan.

De medborgare som står i begrepp att byta bil behöver på ett enkelt och överskådligt sätt få veta hur möjligheterna att ladda en elbil ser ut inom kommunen. En uppenbar risk är att man återigen investerar i en fossil bil om möjligheterna att ladda elbil är dåliga. Det vore en mycket dålig utveckling för klimatet.

Det ska finnas en utredning om behovet av laddinfrastruktur på gång hos SEVAB, enligt uppgift från KSO. Men vi har inte fått besked om när den utredningen kommer eller hur omfattande den utredningen är:

Vi vill därför ha svar på följande frågor

När är SEVABs utredning om laddinfrastruktur klar att redovisa för KF?
Vad innehåller den utredningen; innehåller den endast kommunala verksamheters behov eller även medborgarnas behov av laddinfrastruktur för att vi ska våga/kunna ställa om till elbil?
Finns en utredning beställd om allmänhetens behov av laddinfrastruktur? Vilka frågor ska den svara på? När ska den finnas klar?
Kan medborgarna enkelt få råd om laddinstallation på sin egen mark; vilka regler som gäller samt de möjligheter som finns till bidrag? I så fall hur?
Transformatorstationer kommer att behöva byggas för att kunna förse flerfamiljshus med laddstolpar. Finns riktlinjer för hur bygglov ska behandlas gällande transformatorstationer?
Finns riktlinjer hur bygglov ska behandlas om transformatorstation för laddinfrastruktur önskas eller behöver placeras på prickad mark när det blir trångt inne i tätorterna?

Yvonne Knuutinen

Vänsterpartiet Strängnäs

Motion – Kostnadsfritt resande med buss!

Skrivet av strangnas den 5 december, 2021. Postad i Politiska dokument.

Inom kommunen är bussen är det mest hållbara resealternativet efter gång och cykel. Det fossilt drivna bilresandet står för en stor del (ca 40 %) av kommunens utsläpp av växthusgaser. I kommunens nyligen antagna Klimat- och energiplan slås det tydligt fast att kommunen behöver snabba på åtgärderna mot en fossilfri kommun.

En del barn och yngre ungdomar har busskort via kommunen, men då ingår högst 3 resor per vardag. Det räcker inte om man ska till och från skolan samt till och från fritidsaktiviteter. På helgerna gäller inte busskortet alls. De barn och ungdomar som bor nära sin skola (men inte nära sina fritidsaktiviteter, som simhall eller Larslunda) får inte busskort via kommunen. Här bör den sociala hållbarheten i Agenda 2030 komma in, barn och unga ska ha samma möjlighet att utnyttja fritids- och kulturaktiviteter även om föräldrarna inte har råd med busskort eller kan köra.

Med kostnadsfritt bussresande inom kommunen har vi möjlighet att minska en del av föräldrarnas återkommande bilresor till och från barns kompisar, och fritids- och kulturaktiviteter och samtidigt öka den sociala hållbarheten. Det skapar också långsiktigt hållbara resvanor för ungdomarna de tar med sig som vuxna.

Att pensionärer får åka buss utan kostnad är ett socialt och miljömässigt hållbart sätt att öka möjligheterna till ett gott liv.

De som arbetar och har kunnat följa rekommendationerna om att om möjligt undvika kollektivtrafiken under höga smittal behöver få uppmuntran att när det åter är lämpligt ta bussen. Ingen kostnad för bussen och snabbare hållplatsstopp (utan biljettstrul) bygger möjlighet till fossilfria resvanor i pendlingen till jobbet.

För detta förslag är miljömässig hållbarhet enligt Agenda 2030 väl uppfyllt.

De samlade biljettintäkterna i Strängnäs kommun är normalt omkring 15 Mkr per år, varav landsbygdstrafiken står för 35 %, stadstrafiken 25 % och skolkorten 40 %. Det är inga stora intäkter som försvinner vid kostnadsfritt resande. Biljettfritt resande medför även sänkta kostnader för administration och kontroll.

Därför föreslår Vänsterpartiet att:

Det från 1 jan 2023 ska vara kostnadsfritt för alla att, utan biljett, resa med buss i Strängnäs kommun.

Yvonne Knuutinen David Aronsson Henrik Sjödahl
Vänsterpartiet Strängnäs

Flerårsplan 2022-2024

Skrivet av strangnas den 3 juli, 2021. Postad i Politiska dokument.

Vänsterpartiet är ett socialistiskt, feministiskt och antirasistiskt parti på ekologisk grund.

Partiets politik och verksamhet bestäms av vårt mål:

att förverkliga ett samhälle grundat på demokrati, jämlikhet och solidaritet,
ett samhälle befriat från klass-, köns- och etniskt förtryck,
ett rättvist och ekologiskt hållbart samhälle där kvinnor och män bygger sin egen framtid i frihet och samverkan.

Läget i kommunen idag

Strängnäs kommun har på flera sätt en gynnsam situation. Kommunikationerna och närheten till flera större städer, inte minst Stockholm driver på en tillväxt och utveckling. Ekonomin har efter många år av bristande budgetdisciplin och dåliga affärer stabiliserats.

Samtidigt syns baksidan av åren av fokus på ekonomin. Skolresultaten är långt ifrån vad de borde vara och kommunen misslyckas att möta den kraftiga socioekonomiska segregation som blivit resultatet av skolvalet och de många friskolorna i Strängnäs.

Från pandemin kan vi dra flera slutsatser. Bland annat blev behovet av att ha en välorganiserad och välbemannad omsorg mycket tydligt. Bristen på tid för utveckling och kompetensinsatser har även lett till att de förutsättningar som centrala myndigheter trodde fanns var antingen historia eller fantasi. Nu behöver omsorgen stärkas.

Även om Strängnäs legat högt på rankinglistor inom miljöarbetet så är vår bild att för mycket av arbetet har fastnat i allt mer inaktuella planer. Nu måste planerna bli verklighet och kommunen göra de satsningar som krävs för att nå netto noll utsläpp av växthusgaser.

“Tillsammans och med invånarnyttan i fokus,
skapar vi framtidens hållbara kommun
i hjärtat av Mälardalen
– strängnäs kommuns vision

Vänsterpartiets flerårsplan

Vår flerårsplan strävar mot den av fullmäktige beslutade visionen. Vi visar här hur vi vill att kommunen ska styras. Att äldre, barn, föräldrar, alla invånare ska i större del kunna delta i utvecklingen av kommunen är för oss en självklarhet. Strängnäs är vår kommun, alla tillsammans.

Vi vill visa hur man behåller hjärtat i politiken och verksamheten samtidigt som vi bygger en hållbar kommun.

För att nå klimatmålen så måste hela samhället ställa om och det ganska snabbt. Det enda sättet att göra det på är att öka jämlikheten i samhället och ge alla en möjlighet att delta i arbetet. Det förutsätter väl fungerande kommunala verksamheter som lyfter invånarna.

Läs hela planen som vi lämnade till fullmäktige Flerårsplan 2022-2024 som pdf

Vad gjorde vi i fullmäktige 2019?

Skrivet av strangnas den 4 februari, 2020. Postad i Fullmäktige.

Vi har fyra ledamöter och två ersättare i fullmäktige (ni ser fem av gruppen på bilden nedan). Partiets ledamöter har varit uppe i talarstolen och talat om partiets politik och inställning i minst några ärenden per fullmäktigemöte. Under hösten hade Vänsterpartiet mest talartid av alla partier.

Vi har gjort följande initiativ under 2019. De som är länkar öppnar en pdf-fil.

Enkla frågor
Varför förskottsbetalning i Kulturskolan (feb), KS ansvar för nämnderna (feb), Kan inte antalet oklippta gräsytor öka (juni), Finns central hantering av vikarier inom förskolan (juni), Blir det någon översyn av ledningsresurser för särskolan (sept), Regler för skolmat (sept).

Interpellationer
Vilken inverkan har LOV på hemtjänsten (feb), Hemtjänsten, vad är det som kostar (april), Likvärdig tillgång till kommunal information (april), Länsgemensam socialjour (maj), Bänkar vid långa gång/cykelbanor (aug), Force majeure för skolskjuts (dec).

Motioner
Budget för provtagning av deponier (april), Tillgängliga handlingar (sept), Upphämtningsparkering vid Vasaskolan (sept), Koll, transparens och beslut som följs (okt), Rökfria bostadsområden (nov), Klimatarbete NU! (dec).