Till Teknik- och fritidsnämndens ordförande

Det har genom åren gjorts en del utredningar kring Tosteröbrons vara eller inte vara och då även hur situationen för de som cyklar och går ska förbättras.

Bron har som bekant idag en relativt smal kombinerad gång- och cykelväg på östra sidan och en nästan oanvänd mycket smal gångbana utan staket mot vägen på västra sidan. Situationen för de som använder bron för att gå eller cykla är långt från optimal när det blir så trångt och det uppmuntrar inte till användning, speciellt inte för större barnvagnar eller om man är rullstolsbunden (eller för den delen om man har bråttom till tåget med cykel).

För att möjliggöra en användbar gångbana på västra sidan skulle den behöva utökas med minst 1 m, helst borde den göras likvärdig med den östra sidans bana.

Vi skulle vilja ha svar på om kommunen arbetar för någon förbättring och hur du ser på de olika varianter som kommit genom åren.

I en utredning från 2014-10-28 finns en kort del gällande att en till påhängd gångbana skulle medföra förkortad livslängd och att det strider mot ett nämndbeslut från 2007.

De kommande stora byggnationerna på Tosterön kommer att öka antalet personer som har ett behov av att säkert och enkelt ta sig till centrum och tåget. Det ska då enligt kommunens riktlinjer ske i första hand genom en prioritering av gång och cykel.

Vi vill därför ha svar på följande frågor

1. Vilka åtgärder för förbättrad gång- och cykeltrafik över bron är aktuella för utredning eller genomförande i nämndens/förvaltningens kommande arbete?
2. Vilken åtgärd ser du som mest framkomlig i närtid för att märkbart förbättra förutsättningarna för gång- och cykeltrafik över bron?
3. Är det aktuellt att göra en ny fördjupad teknisk utredning gällande att utöka gångbanan även på den västra sidan? (exempelvis för att separera gång- och cykeltrafiken till olika sidor eller för att riktningsseparera)

David Aronsson              Henrik Sjödahl

Vänsterpartiet Strängnäs

Uppdaterades: 05 dec 2021